港媒稱，連接云南昆明及泰國曼谷的中泰鐵路歷經(jīng)多次波折后，項(xiàng)目環(huán)評終于獲泰國方面批準(zhǔn)，將于本月下旬開工，預(yù)計(jì)于2021年開通，屆時從昆明至曼谷可朝發(fā)夕至，也意味著中國“一帶一路”倡議泛亞鐵路將取得重大進(jìn)展。

　　據(jù)香港《經(jīng)濟(jì)日報》網(wǎng)站12月5日報道，泰國國家環(huán)境委員會于11月30日，通過了中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程環(huán)評二段（帕棲至呵叻段）報告。另外，中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程環(huán)評一段（曼谷至帕棲段）此前已獲得批準(zhǔn)，因此意味著中泰鐵路合作項(xiàng)目一期工程全線的環(huán)評已經(jīng)獲得泰國政府批準(zhǔn)。

　　泰國交通部長阿空4日出席交通部新聞發(fā)布會時表示，隨著中泰鐵路環(huán)評的通過，項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在12月下旬開工，期間也會采取措施，如鋪設(shè)防塵網(wǎng)等，以減少對環(huán)境的影響，也會注意在工程附近的動物的安危，預(yù)計(jì)將在4年內(nèi)完成工程，并于2021年開通服務(wù)。

　　報道稱，中泰鐵路是泰國第一條標(biāo)準(zhǔn)軌高速鐵路，將使用中國技術(shù)建造，是中國“一帶一路”倡議泛亞鐵路的重要組成部分。項(xiàng)目一期工程全長253公里，連接曼谷到泰國東北部的呵叻府，設(shè)計(jì)最高時速達(dá)250公里。二期工程則將把鐵路延伸至與老撾首都萬象一河之隔的廊開府，連接中老鐵路網(wǎng)直達(dá)中國云南昆明。